jeng jeng inilah die Proton MSX..satu lg knderaan kluaran syrkt kereta nasional kite iaitu Proton. di bwh segmen MPV atau SUV, Proton MSX ini dilengkapi dgn enjin 3.0 L V6 dengan Max Torque pd 360Nm dan Max Power 224 kW. dengan enjin sbesar ini, MSX mmpu melncur dr 0 km/h ke 100km/h dlm ms hnye 5.9 saat fuyyoo..dgn design luarn yg aerodinamik n sleek maka MSX mmpu mencecah kelajuan max 250km/h, lbh laju berbnding BMW X6 3.5 i dan Nissan Murano. Tahniah PROTON!!
aik..yg ni ape plak..nape same je dgn yg atas..kembar seiras ke!?? hihi ini plak adalh Lotus APX, knderaan SUV kluaran syrkt yg dl nye bwh Proton, iaitu Lotus. jika dilihat scr kasar dr luaran mmg amat serupa n skr utk dibeza (sama cam Perodua Notika n Toyota Rush) huhu Proton MSX kabarnye tlh brjy dihsilkn sjak 2taun lps dgn kerjasama Lotus, namun shingga kini msh blom mncul d jln raye mahupn d pusat pameran Proton. mgkn MSX n APX ni hsl usahasama Proton n Lotus la kirenye.
design yg ni mmg best..tp alamk same plak dgn Lotus APX. dl Proton pnah ckp yg Waja adalh hasil design tmpatan spnuhnye. tgk2 kntoi gk sbb ade org jmpe kete same cam Waja tp jenama lain kt Europe.tp at least Proton xmcm Perodua, yg mane kete Kancil, Kelisa, Kembara, MyVi n Noutika sumenye ade 'kembar seiras' masing2 yg dikluarkn oleh syrkt kete dr Jepun. Malaysia n Jepun mmg xleh dipisahkn.. inilah mgkn rebranding n repackaging cara Malaysia..copy n paste..
dgn engin 3.0 L, jika akn dipasarkn, aku xdpt nk agk brp hrge MSX ni. at least aku rs msti cecah RM 200K. kete mlysia mmg trknal dgn overprice, tp Proton Perdana V6 bg aku yg pling sesuai dgn hrgenye..berkualiti n elegan w'pn kabarnye versi transmisi automatik Perdana mdh rosak kotak gear..Perodua br sj kluarkn Perodua Noutika, kete 4wheel-drive jg same cm kembara. dgn hrge Rm 97K++ maka aku xtau la cane smbutnnye. mgkn Perodua tlh brjy mnguasai pasaran kete kompak n ber 'cc' kecil sperti kncil, kenari n MyVi. namun utk mmbeli kereta buatn nasional dgn hrge hmpr mencecah RM 100K, mmg kne pikir byk kali la..sama ade worth it or not. bmbgkn kpd kualitinye, fuel consumption yg besenye tnggi, n resell price yg mgkn skr nk bertahan.
ni perbndingan spesifikasi MSX dgn bbrap kete seangkatnnye..atas ketas mmg MSX pling hebat..namun on the road xde sape yg tau lg, kcuali engineer2 Proton sndr. bkn aku anti dgn kereta nasional, mahupn pro kpd kete dr luar. namun syrkt nasional kete kite stakat ni tak on par dgn syrkt2 kete lain. some of things in some aspects need some improvement.sume pics di atas diambil dr web blog.mixterr.com. tq for ayep sudin krn kasi link ;)
No comments:
Post a Comment